
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
孔的(de)表面(mian)硬度提(ti)高(gao)(gao)約(yue)30%,缸筒(tong)內表面(mian)疲(pi)勞強度提(ti)高(gao)(gao)25%。油缸使用(yong)壽(shou)命(ming)若只(zhi)考慮缸筒(tong)影(ying)響,提(ti)高(gao)(gao)2~3倍,鏜(tang)削(xue)滾壓工(gong)藝較磨削(xue)工(gong)藝效(xiao)率提(ti)高(gao)(gao)3倍左右(you)。以上(shang)數據說明,滾壓工(gong)藝是高(gao)(gao)xiao的(de),能大大提(ti)高(gao)(gao)缸筒(tong)的(de)表面(mian)質(zhi)量。
油(you)缸經過滾壓(ya)(ya)后,表面(mian)沒(mei)有鋒利的微小刃口,長(chang)時(shi)間的運動摩擦也不會(hui)損傷密封圈或密封件,這一點在液壓(ya)(ya)行業特別的重要。





3、活塞(sai)滑移或(huo)爬行
液壓(ya)缸的活塞滑移或(huo)爬行將使液壓(ya)缸工作不穩定(ding)。主要(yao)原(yuan)因如(ru)下:
(1)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部澀滯。液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部零(ling)件裝配(pei)不當、零(ling)件變(bian)形、磨損或形位公差(cha)超限,動(dong)作阻力(li)過(guo)大(da),使液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)活(huo)塞速度隨著行程(cheng)位置的不同(tong)而變(bian)化,出現滑移或爬行。原因大(da)多是由于零(ling)件裝配(pei)質(zhi)量差(cha),表面有(you)傷痕或燒結產生(sheng)的鐵屑,使阻力(li)增大(da),速度下(xia)降。
零部件加(jia)工(gong)精度(du)的(de)影響問題,在液壓缸(gang)的(de)制(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)缸(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞桿表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)精度(du),特別是幾何精度(du),尤其直(zhi)線度(du)是關鍵,在國內加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中,活塞桿表(biao)面(mian)的(de)加(jia)工(gong)基本(ben)上是車后(hou)(hou)磨(mo)(mo)削(xue),保證直(zhi)線度(du)問題不(bu)大,但(dan)(dan)對于(yu)缸(gang)體(ti)內壁(bi)的(de)加(jia)工(gong),其加(jia)工(gong)方法很(hen)多(duo),有鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)等,但(dan)(dan)由于(yu)國內材料的(de)基礎水平較國外有差距,管(guan)材坯(pi)料直(zhi)線度(du)差,壁(bi)厚不(bu)均(jun)勻、硬度(du)不(bu)均(jun)勻等因(yin)素(su),往(wang)往(wang)直(zhi)接(jie)影響缸(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)工(gong)后(hou)(hou)的(de)直(zhi)線度(du),因(yin)此建議采用(yong)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)藝(yi),如直(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo),則必須首先提高管(guan)材坯(pi)料的(de)直(zhi)線度(du)。
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在允許的(de)(de)情況下,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)體壁(bi)厚(hou)(hou)安全系(xi)數盡量選(xuan)大一些,使缸(gang)(gang)體厚(hou)(hou)壁(bi)增加,特別是(shi)高壓工況下使用的(de)(de)油(you)缸(gang)(gang),以減小油(you)壓下的(de)(de)缸(gang)(gang)體變(bian)(bian)形,變(bian)(bian)形后(hou)的(de)(de)缸(gang)(gang)體也(ye)會引(yin)起液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)。

李建波先生
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